Приложение на композитен материал от стъклени влакна в автомобилни листови пружини

Основната функция на автомобилното окачване е да предава силата и момента между колелото и рамката и да буферира силата на удара, предавана от неравния път към рамката или тялото, да намали вибрациите, причинени от това, за да гарантира, че колата може плавно шофиране.Сред тях листовият ресор е най-традиционният еластичен елемент в системата на автомобилното окачване.

С развитието на приложенията на композитни материали, от различни гледни точки като леко тегло, заместване на материали, оптимизиране на цялостния дизайн на системата за окачване и подобряване на производителността на превозното средство, композитните листови пружини все повече се появяват в нашето зрително поле.Има практически приложения на множество модели.

Процес на производство на композитна листова пружина GFRP:

Рязане на плат: използвайте автоматична машина за рязане, за да изрежете плат в предварително оформен размер;

Предварително формоване: Поставете изрязаната тъкан в матрицата за предварително формоване чрез робота за предварително формоване;

Във формата: Поставете предварително формованата тъкан в матрицата от робота;

Лепило за шприцване: затваряне на матрицата и инжектиране на смола в формовъчната форма и втвърдяване при определено налягане и време;

Деформиране: Отворете матрицата, за да извадите детайла, и използвайте робота, за да го поставите на определеното място;

Отстранете неравностите: отстранете неравностите на частите;

Машинна обработка: частите се поставят върху инструмента и се обработват в специфична форма чрез CNC;

Проверка: Квалифициран продукт ще бъде получен след 100% пълна проверка.

GFRP композитен листов пружинен материал:стъклени влакна+ епоксидна смола

 

21

Предимства на GFRP композитната листова пружина:

Качеството на основното тяло е значително намалено и то е повече от 60% по-леко от традиционната стоманена конструкция на листовата пружина;

Добра проектираност, висока якост и дълъг живот на умора;

Помогнете на системата за окачване да намали броя на независимите части и да опрости структурата и процеса на сглобяване;

Дизайнът с една форма и много кухини може да се произвежда масово.

Този дизайн на листова пружина от хоризонтален композитен материал не само носи по-лека нерессорна маса, постига предимствата на намаляване на теглото и подобряване на производителността, но също така носи по-плоско разположение на пространството за каросерията при положение на задните колела, което директно увеличава пространството за купето или багажа отделение.

图片6

Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedепроизводител на материали от фибростъкло с над 10-годишен опит, 7-годишен опит в износа.

Ние сме производител на суровини от фибростъкло, като ровинг от фибростъкло, прежда от фибростъкло, мат от фибростъкло, нарязани нишки от фибростъкло, черна мат от фибростъкло, тъкан от фибростъкло, плат от фибростъкло, плат от фибростъкло...И така нататък.

Ако има нужда, моля, свържете се с нас свободно.

Ще направим всичко възможно да ви помогнем и подкрепим.


Време на публикуване: 31 август 2021 г