Малко материали съперничат на фибростъклото.Има няколко предимства пред стоманата.Например, направените от него части с малък обем струват много по-малко от стоманените.Той е устойчив на повече химикали, включително изобилен, който кара стоманата да се разпада в кафяв прах: кислород.При еднакви размери, правилно направеният фибростъкло може да бъде няколко пъти по-здрав, но въпреки това по-лек от стоманата.Всъщност дори няма да се вдлъбне.
Техниката на ръчно ламиниране е гръбнакът на повечето ремонти на фибростъкло.Вместо просто да съединяваме счупени материали в точката на повреда, както правим при заваряване на метал, ние буквално смиламе повредата и я заменяме с нов материал.Чрез шлайфане на повредените панели по определен начин, ремонтите на фибростъкло постигат голям контакт с повърхността, което е от съществено значение за техниката на изграждане на слоеве.Нещо повече, правилно направеният ремонт е толкова здрав, колкото и останалата част от панела.В някои случаи - особено с части, произведени от хеликоптер - ремонтите, направени с тази техника, могат да бъдат по-здрави от съществуващия панел.Но най-доброто от всичко е, че всеки ентусиаст с няколко много общи инструмента и добър доставчик може да ремонтира фибростъкло със същото качество и надеждност, каквито може да предложи опитен ветеран.
Въпреки че не можем да предвидим всеки вид повреда, този метод се прилага за 99 процента от всички ремонти на фибростъкло.Всъщност тази информация се отнася за неща като рязане на плотове от фибростъкло и присаждане заедно на два панела.Само човекът, който кълца, причинява щетите.Ремонтите след модификациите остават до голяма степен същите.
Въпреки че не смятаме, че умишлено ще причините щети, само за да получите възможност да изпробвате тази техника, простото знание как да я направите със сигурност елиминира много безпокойство.Най-малкото ще бъдете спокойни, знаейки, че здравите и надеждни ремонти на фибростъкло са по-лесни, отколкото сте предполагали.
Време на публикуване: 02 август 2021 г