За да отговори активно на призива за пестене на енергия и намаляване на емисиите и да помогне за постигането на въглероден пик и въглеродна неутралност, Jiatong Group си сътрудничи активно с Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta Military-civilian Collaborative Innovation Research Institute и наскоро закупи 18 от първата партида превозни средства, оборудвани с нова „авиационна твърда технология“ Нов енергиен автобус – лек автобус от композитен материал от въглеродни влакна.
Най-голямата разлика междувъглеродни влакнаавтобуси с нова енергия и традиционни автобуси е, че те възприемат концепцията за дизайн на вагони в стил метро.Цялото превозно средство приема система за задвижване на независимо окачване от страната на колелата.Има плосък, нисък под и голямо разположение на пътеките, което позволява на пътниците да се качат и да се возят на една стъпка без бариери.Бързо преминаване.
Theвъглеродни влакнанов енергиен автобус от композитен материал, закупен този път, има шест предимства: „по-енергоспестяващ, по-икономичен, по-безопасен, по-удобен, с дълъг живот и без корозия“.В сравнение с металната каросерия, здравината на каросерията на превозното средство е с 10% по-висока, теглото е намалено с 30%, ефективността на каране се увеличава с поне 50%, площта за правостоящи на същия брой седалки се увеличава с повече от 60%, а енергията на удара на композитния материал от въглеродни влакна е 5 пъти по-голяма от тази на стоманата и 3 пъти по-голяма от тази на алуминия., И спирачният път става по-къс след леко тегло, превозното средство е по-безопасно за шофиране, производителността на химическите среди е добра, животът на каросерията може да бъде удължен с 6 до 8 години и изживяването при шофиране е по-добро.
За първи път 18 новивъглеродни влакнакомпозитните автобуси са приложили две нови технологии: олекотена каросерия и моторно задвижване от страната на колелата.Общата консумация на енергия е с около 30% по-ниска от тази на обикновените чисто електрически автобуси от същия тип.Трансмисионните валове, необходими за традиционните превозни средства, са елиминирани, а подът е нисък.Удобно е за качване и слизане на пътниците от автобуса.Изчислено на базата на 500 000 километра експлоатация за 8 години, 18 нови леки автобуса ще спестят около 2,7 милиона киловатчаса електроенергия и ще намалят въглеродните емисии с 332 тона стандартни въглища.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedепроизводител на материали от фибростъкло с над 10-годишен опит, 7-годишен опит в износа.
Ние сме производител на суровини от фибростъкло, като ровинг от фибростъкло, прежда от фибростъкло, мат от фибростъкло, нарязани нишки от фибростъкло, черна мат от фибростъкло, тъкан от фибростъкло, плат от фибростъкло, плат от фибростъкло...И така нататък.
Ако има нужда, моля, свържете се с нас свободно.
Ще направим всичко възможно да ви помогнем и подкрепим.
Време на публикуване: 14 септември 2021 г